只要是機械設備就保不齊會有出現故障和磨損的情況發生，齒輪減速機也不例外。有顧客打電話來咨詢減速機廠家他的設備損壞的原因，今天小編就整理了關于齒輪減速機損壞的原因為大家介紹一下。
　　1、發生松動。
　　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。
　　2、磨損速度快。
　　齒輪減速機在運行的過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，這就加速了零件配合表面的磨損。由于新的齒輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面和接觸面積較小，而實際用的扭距較大。因此，磨合期內容易造成零部件的磨損，而且磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
　　3、發生滲漏現象。
　　由于零件的松動、振動和齒輪減速機受熱的影響，齒輪減速機的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象；部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏油。因此，磨合期偶爾會出現滲漏現象。
　　4、操作失誤過多。
　　由于對齒輪減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。
　　5、潤滑不良。
　　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。
　　所以注意以上五點內容，我們以后再使用齒輪減速機的時候就會避免發生類似的情況了。關于齒輪減速機損壞的原因就介紹到這里了，更多資訊明天見。