摩擦力是自然界中無法避免的一種力，它的存在是一把雙刃劍，雖然能夠減少物體間打滑現象的發生，但是隨著摩擦力的不斷變大，會釋放出大量的熱，導致減速機中的油溫升高。
　　摩擦熱對減速機中油溫的影響部分國產減速箱加油及換油周期頻繁，短甚至天天都要檢查，2～3月就得進行換油，即使是進口減速箱換油周期也得保證一年兩次，潤滑劑消耗量特別大。
　　減速機油溫通常要求在70℃左右，油溫高是減速箱潤滑失效的主要原因，具體體現在以下幾方面：潤滑油粘度急劇下降，潤滑油乳化；引起摩擦局部油膜破壞，潤滑失效，降低設備承載能力；導致齒輪斷齒、膠合、點蝕及異常磨損，降低設備壽命；潤滑油碳化，積碳，形成渣滓；降低油封壽命；其中油溫高導致設備中齒輪的異常磨損，減少設備的壽命。設備中齒輪的異常磨損也會導致油溫升高，如此惡性循環，設備快速損壞。
　　摩擦熱的產生會促使減速機中油溫升高，潤滑劑不能在摩擦面形成油膜來保護設備，使潤滑劑的潤滑效果進一步下降，造成潤滑劑失效變質，設備磨損，因此做好降溫工作必不可少。