為了確保減速機的正常運行，在安裝的過程中對其密封性要做好嚴格的要求，否則可能會在使用的過程中出現密封滲漏的情況，影響設備的正常使用，要想解決這個問題我們首先要先找到造成這種問題出現的原因，下面我們來了解下。
　　1、減速機的齒輪嚙合產生的摩擦振動是導致設備滲漏的重要原因之一，齒輪箱在運行過程中，由于傳動部件在設計、安裝、調試、運行等過程中都有可能產生精度偏差和不合理應力，尤其是齒輪間嚙合產生的摩擦和振動很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損，從而導致齒輪箱動密封和靜密封的滲漏現象。
　　2、齒輪箱內外產生的壓差，運轉過程中由于摩擦生熱及環境溫度影響，齒輪箱溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，機內壓力逐漸加大，機溫越高壓差越大，造成潤滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。

　　3、還有就是減速機設備在生產的過程中沒有很好的消掉內應力，導致其發生變形產生間隙滲漏的情況。
　　4、減速機的觀察孔太薄，結構不合理，也是造成設備出現滲漏的原因。
　　5、加油量太多箱體沒有回油槽，也會造成大量潤滑油飛濺并聚合在軸封、結合面處，在壓差作用下產生泄露。
　　6、軸封質量不過關或軸頸加工精度不夠，造成軸封部位配合密封不好，產生間隙、泄露。
　　7、如果潤滑情況不好的話也會導致設備出現很大的震動，導致出現滲漏點。
　　上面介紹的這幾點就是關于減速機為什么會出現密封滲漏的原因，所以無論是在安裝設備還是在正常使用的過程中都要做好設備的檢修跟養護工作，這是保證其能夠正常運轉的關鍵。