ZLYJ系列減速機是為塑料、橡膠螺桿擠出機配套設計的高精度硬齒面帶推力包的齒輪傳動裝置。 產品設計參照了JB／T8853-2001《圓柱齒輪減速機》所規定的各項技術規范。其特點是齒輪和軸類零件采用了高強度合金鋼材質。齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝加工。齒輪精度為GBl0095—88。6級。齒面硬度HRC54—62。在空心輸出軸前端配置有大規格的推力軸承。承受螺桿工作時的軸向推力。軸承和油封等主要標準件皆采用國內優良產品，并可按用戶需要，配裝進口產品。整機具有體積小、承載能力高、傳動平穩，噪聲低、效率高等特點。產品性能已達到先進水平。

　　二、適用條件
　　1、減速機高速軸轉速不大于1500r/min。
　　2、齒輪傳動圓周速度不大于20m/s。
　　3、工作環境溫度為-40-45℃。如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上，當溫度超出規定時，可按用戶要求，另行配置潤滑加熱或冷卻裝置。本減速機可用于正反兩個方向運轉，但部分機型高速軸帶單向油泵，默認方向為：面對輸出軸，輸出軸為順時針旋轉。

　　安裝使用和維護
　　1、減速機應安裝在平整的基礎上，在地腳螺栓均勻緊固的情況下，應保證插入輸出軸中的螺桿能無卡滯地均勻回轉，以免給輸出軸軸承增加附加應力而影響軸承壽命。不得采用裝拆螺桿。
　　420 以上( 含420)規格的減速機動力輸入只允許用聯軸器輸入動力。在安裝時，應在地腳軸栓緊固的情況下，確保聯軸器的安裝誤差不超過允許范圍。不允許在未調平地腳支撐時，先對中聯軸器，后緊固地腳螺釘，以免給輸入軸造成過大的附加力矩。如用戶確實需要采用三角帶輸入動力時 ， 請在訂貨時明確提出此項要求 !
　　375 以下( 含 375) 規格，允許用三角帶輸入動力。請盡量采用高強度窄 V 帶!且三角帶輪應全部車削加工，回轉平衡。高強度窄V帶使用，可減小張緊力并使合力中心靠近輸入軸內側。對減小作用于前軸承支點外側截面的附加彎矩十分有利。三角帶在初裝下，三角帶緊邊中點在2-3公斤外力下壓，可發生 8-10mm 變形 。
　　由于硬齒面減速機的中心距較小，無法配置較大軸承，軸頸也較細。聯軸器的讀中和三角帶的張緊是否符合上述要求，將會直接影響輸入軸和軸承，以至整機的壽命 !
　　2、在減速機安裝完畢后，注潤滑油至油標上油位。該油位應雜潤滑油在箱內分布均勻后確定，油位應經常檢查，任何情況下，油位不應低于下油標位置。使用 300-600 小時后， 應換油一次 。 以后每 3000 小時換油一次。更換應在減速器停車，潤滑油尚未冷卻時排放。 箱體應用同品質的油沖洗干凈 。 若因粘度高不宜沖洗可先加熱 。
　　3、帶電接點壓力表的油路，壓力表的上下限壓指針在出廠前已調好，一般不用調整。若需調整時，可用隨表的鑰匙和螺絲刀，在壓進表中心調整螺絲釘的情況下，加以調整。用戶可把此表接入電機控制回路或報警線路。當油路出現故障時，可自動報警，切斷電源，及時檢測維護。
　　4、裝有油泵強制潤滑的減速器，在開車初始階段，可能會因油粘度過高，油泵吸油阻力大而造成進油不足，發出過高的噪聲。該現象一般在潤滑油溫度升高后，自行消失。
　　在正常運轉中，如出現油泵噪聲增高，一般情況可能是油路阻力過大。此時情況清洗濾清器及其相關部件。
　　無論哪種規格的減速器，在長期不用或氣溫過低時啟動使用，都應空車動轉一段時間，待各軸承處充分潤滑后才可加載運轉。
　　5、螺桿在安裝時，應注意配合面和鍵的尺寸和粗糙度符合圖紙要求。不得采用強制力裝拆螺桿，以免減速器在敲擊下損傷。

ZLYJ硬齒面減速機