對于減速機的油孔很多人對它不太了解只認為是一個無關緊要的部位但是它卻決定了設備的散熱以及是否會發生漏油現象因此我們一定在位置的選擇上要重視起來。
　　減速機在工作時齒輪正處于高速運轉之中并且相互咬合過程中摩擦生熱如果機器使用時未開設油孔而所運行的箱體則處于密封狀態,可能會導致溫度上升的情況下氣壓也會增加不僅溫度無法散出去還會對油封造成影響從而發生滲漏油現象。
　　從上述原因可得減速機在使用前是需要開設油孔用于透氣散熱的作用并且這個位置可以根據減速機的型號部位做出改變，如出力軸朝上安裝則開在靠近處理軸方向而則是按臥式水平進行安裝可以將油孔位置設置在箱體頂端這就需要客戶提前對減速機的型號和油孔的部位做出預先判斷。
　　如果已經選購好的減速機卻發現油孔的安裝位置不合理則要了解已開油孔后的機器是不可以再次進行更換并且齒輪為密封安裝不能重新鉆孔，所以在這種安裝方式有誤的情況下如果機器工作時間不長一天工作8小時左右的可用螺栓把油孔鎖死就要去工作時間不能太長。
　　減速機的油孔位置如果選擇合理就能夠避免漏油現象的發生但所操作的步驟要經過專業人士的指導否則如果自行開孔不僅達不到散熱的效果還可能破壞機器內部。
　　2020.1.10  ZG